Один из мощнейших производителей компрессорного оборудования в мире компания Fiac зародилась в Италии в 1977 году. Ее основатель – Романо Лукки вместе со своей командой одними из первых выпустили портативный компрессор. Его уменьшенная форма позволяет легко адаптировать инструмент под полупрофессиональные и любительские нужды.
Всего выпускается три разные модели: переносной Винт, Космос и Стратос. Выйдя на рынок с такими новинками, компания Fiac написала собственную историю успеха в мире компрессорного оборудования.
К 1980 году Fiac начинает производить совершенно новые компрессоры, сделанные из алюминия. Такая инновационная изюминка способствовала получению престижной премии за достижение инновационных результатов.
Эта волна успеха продолжилась совершенствованием модельного ряда. Так, в 1985 году под маркой Fiac на рынке появляются винтовые компрессоры и промышленные компрессоры серии «silent» с непосредственным приводом. Спустя каких-то три года (1988 год) компания Fiac выходит на первые позиции на мировом рынке, т.к. ее компрессоры – лучшее, что можно предложить, тем более, что международное законодательство, всерьез обеспокоившись акустическим загрязнением на рабочем месте, уменьшило минимально допустимый порог.
В это же время (1987-1988 год) Fiac запускает в производство безмасляные воздушные компрессоры. Такая новинка снова вывела компанию на передовые позиции, тем более, что эти компрессоры опять-таки помогали бороться с загрязнением воздуха. Первым филиалом компании Fiac становится завод по производству насосов, расположенный в Бразилии (1987 год).
На рубеже тысячелетий компания Fiac проводит исследования по производству и применению инверторов двигателей компрессоров с целью получения машины с переменной скоростью, что в свою очередь способствует снижению потребления электроэнергии. Такая инициатива возникла в связи с получением патента «Интеллектуальный Компрессор».
Вдогонку к таким исследования в 1993 году Fiac организовала собственный исследовательский центр. Теперь можно проводить исследования не только для себя, но и для малых и средних предприятий. Что касается производства компрессорного оборудования, то в 1995 году их количество достигло 1000000 штук.
Конечно, это явилось закономерным итогом постоянного развития и инновационных исследований. В 1996 году компания Fiac открыла свое представительство в России в Москве (хотя о компрессорах этого бренда было еще известно и в Советское время). Что касается развития компании, то производственные площади Fiac также расширила.
В 1997 году они достигли 28000 м2, а через год Fiac расширила производственные мощности винтовых компрессоров до 100 л.с. в начале нового века компания Fiac начинает внедряться с представительствами в другие страны и строить совместные программы. Кстати, в их число вошла и Россия.
В 2003 году модернизируются винтовые компрессоры. Теперь их начинка – инверторы. Годом позднее разрабатывается специальный Re-дизайн для винтовых компрессоров. В 2006 году в Fiac снова произошла эволюция компрессоров. На этот раз был создан AirEVO диапазон за счет эргономичного дизайна и новых строительных технологий.
В 2007 году компания Fiac отметила 30-летие успеха в производстве компрессорного оборудования. Компания Fiac сегодня – успешная и динамично развивающаяся компания с мировым именем, осуществляющая поставки в более 100 стран мира.
Успешные поставки широкой линейки продукции, а именно винтовые компрессоры, фильтры, осушители, поршневые компрессоры, пневмоинструменты и аксессуары, снабжены гарантией итальянского качества.
Кризис 2009 года существенно проверил компании на выживаемость. Среди итальянских производителей компрессорного оборудования только компания Fiac сумела сохранить свои позиции на прежнем уровне и двигаться только вперед.
Так уж сложилось, что основные мировые поставщики компрессоров – итальянские компании, поэтому можно с уверенностью сказать, что лидер итальянского рынка – компания Fiac, в то же время и мировой лидер.
ВЫБОР ПОРШНЕВОГО КОМПРЕССОРА.
Рассмотрим вопросы выбора поршневого компрессора и основные принципы, лежащие в основе его конструкции. Основы устройства и принцип работы поршневого компрессора.
Поршневые компрессоры подразделяются:
1. По количеству цилиндров на одно - двух- и многоцилиндровые;
2. По расположению цилиндров на рядные, V- или W-oбразные;
3. По количеству ступеней сжатия на одноступенчатые и многоступенчатые.
Принцип работы поршневого одноцилиндрового компрессора следующий (рис. 1).
Поршневой компрессор состоит из рабочего цилиндра, поршня, всасывающего и нагнетательного клапанов, расположенных в крышке цилиндра.
При вращении коленчатого вала шатун, соединённый с ним, сообщает поршню возвратно-поступательное движение. В рабочем цилиндре из-за увеличения объёма, заключённого между днищем поршня и клапанной группой, возникает разрежение. Атмосферный воздух преодолевает сопротивление пружины, удерживающей всасывающий клапан, открывает его и через всасывающий патрубок (с воздушным фильтром) поступает в цилиндр.
При обратном ходе поршня воздух сжимается и его давление возрастает. Высокое давление позволяет преодолеть сопротивление пружины, прижимающей нагнетательный клапан. Сжатый воздух открывает этот клапан и поступает в нагнетательный патрубок.
Привод коленчатого вала осуществляется либо от электродвигателя, либо от автономного двигателя (бензинового или дизельного).
Определение производительности поршневого компрессора.
В общем случае производительность поршневого компрессора является переменной величиной, зависящей от условий всасывания: давления и температуры окружающего воздуха. Поэтому, говоря о производительности, обязательно указывают условия всасывания. Для поршневых компрессоров, как правило, указывается теоретическая производительность.
Теоретическая производительность, или производительность на всасывании, равна объему, описываемому поршнем в единицу времени. Эта величина не случайно называется теоретической производительностью. Она довольно существенно отличается от реальной производительности. Дело в том, что между поршнем в крайнем верхнем положении и клапанной группой всегда имеется зазор. Зазор образует свободный объем - так называемое «вредное пространство».
После нагнетания во «вредном пространстве» всегда остается сжатый воздух. При обратном ходе поршня он расширяется и его давление уменьшается. Поэтому, всасывающий клапан открывается не сразу, а лишь после того, как давление в цилиндре понизится до давления всасывания (станет меньше атмосферного давления).
Таким образом, определенный отрезок пути поршень движется в холостую, из-за чего производительность компрессора снижается. Это снижение производительности определяется коэффициентом производительности компрессорной группы.
Управление работой поршневых компрессоров. Управление работой поршневых компрессоров осуществляется при помощи реле давления (прессостата). Конструктивно реле давления представляет собой систему пружин различной жесткости, реагирующих на изменение давления. Чтобы максимально исключить реакцию на пульсации воздушного потока сжатого воздуха, реле давления должно быть связано с таким местом в компрессоре, где эти пульсации минимальны. Обычно это воздушный ресивер. Принцип действия реле давления следующий. Пружинный механизм реагирует на изменение давления и, при достижении максимального рабочего давления Pmax (величины, указанной в паспорте компрессора), размыкает цепь электропитания. Соответственно при снижении давления до некой минимальной величины Pmin (давления включения), замыкает цепь электропитания, и компрессор начинает работать в режиме нагнетания. Данный режим работы называется повторно-кратковременным.
Разница между Pmax и Pmin, так называемая «дельта», как правило, составляет 2 бар. Эта величина существенно влияет на режим работы компрессора. При слишком малой «дельте» компрессор будет часто включаться/выключаться, оказывая тем самым дополнительную нагрузку на электродвигатель и на поршневую группу. Слишком большая «дельта» также нежелательна, т.к. при этом увеличивается время работы компрессора в режиме нагнетания. А это при воздушном охлаждении компрессорной группы может привести к ее перегреву.
Особенности конструкции поршневых компрессорных групп.
Поршневые группы бывают одно-и-многоступенчатыми. Выше рассматривался принцип работы одноцилиндрового компрессора. Разберем конструктивные особенности двухцилиндровых поршневых групп.
Двухцилиндровый одноступенчатый компрессор имеет два цилиндра одинакового размера (рис. 2). Оба они, работая в противофазе, поочередно всасывают воздух, сжимают его до максимального давления и вытесняют в линию нагнетания.
Двухцилиндровый двухступенчатый компрессор также имеет два цилиндра, но уже разного размера (рис. 3). В цилиндре первой ступени воздух сжимается до некого промежуточного значения, затем охлаждается в межступенчатом охладителе и дожимается до максимального давления в цилиндре второй ступени. Роль межступенчатого охладителя выполняет специальная медная трубка. Она обеспечивает промежуточное охлаждение сжатого воздуха, благодаря чему процесс сжатия приближается к идеальному, повышая тем самым КПД поршневой группы.
Размеры цилиндров подобраны таким образом, чтобы на каждой ступени сжатия совершалась примерно одинаковая работа.
Двухцилиндровые двухступенчатые компрессорные группы имеют ряд преимуществ перед двухцилиндровыми одноступенчатыми группами:
- при одной и той же мощности двигателя при двухступенчатом сжатии затрачивается меньше энергии, чем при одноступенчатом;
- реальная производительность двухступенчатого компрессора выше примерно на 20%;
- в двухступенчатом компрессоре температура в цилиндрах значительно ниже, что существенно повышает надежность и увеличивает ресурс поршневой группы.
Ниже Рассмотрим конструктивные особенности промышленных поршневых компрессоров с ременным приводом.
К классу промышленных поршневых компрессоров относятся маслозаполненные компрессоры с ременным приводом, на которых используются двухцилиндровые одноступенчатые компрессорные группы и двухцилиндровые двухступенчатые компрессорные группы.
В линейке компрессорного оборудования FIAC двухцилиндровую одноступенчатую поршневую группу имеют модели АВ 360 и АВ 515, а двухцилиндровую двухступенчатую поршневую группу модели АВ 670, АВ 850 и АВ 981.
Применение ременного привода позволило существенно снизить обороты коленчатого вала (до 1000-1500 об/мин) по сравнению с частотой вращения ротора электродвигателя (около 3000 об/мин). Производительность на всасывании компрессоров данного класса находится в пределах от 250 л/мин до 2000 л/мин. Поправочный коэффициент производительности компрессорной группы 0,7-0,75.
Область применения промышленных поршневых компрессоров необычайно разнообразна: это автосервисы, небольшие мастерские и промышленные предприятия, участки цехов на крупных предприятиях и т.д.
Около 10 лет наиболее востребованными промышленными компрессорами FIAC являются компрессоры серии АВ. Данные модели полностью удовлетворяют требованию работы в интенсивном режиме и отвечают всем стандартам, предъявляемым к промышленным компрессорным установкам.
Компрессоры АВ поставляются в различных конструктивных вариантах на горизонтальных ресиверах объемом 50 л, 100 л, 200 л, 270 л и 500 л. Тем же, кто ограничен свободным местом для установки компрессора, могут быть интересны модели на вертикальном ресивере объемом 100 л и 270 л.
На базе компрессоров АВ выпускаются модели АВТ, так называемые «тандемы». Конструкция «тандема» предполагает установку двух компрессорных групп на одном ресивере. Работа «тандема» не имеет никаких принципиальных отличий от работы обычного компрессора. Фактически, это два компрессора, использующих один общий ресивер. Для снятия пиковых нагрузок в момент включения на «тандемах» используется устройство электронного управления. Сначала включается одна компрессорная группа, а затем, по истечении установленного времени, вторая. Компрессоры АВТ особенно привлекательны для тех, у кого потребление сжатого воздуха может существенно меняться в течение рабочей смены.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ!!!
КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ПОРШНЕВОЙ КОМПРЕССОР?
При выборе промышленного поршневого компрессора необходимо учитывать, что в его технических характеристиках указывается производительность на всасывании (теорети ческая производительность). Производительность на всасывании равна объему, описы
ваемому поршнем в единицу времени.
Реальная производительность поршневого компрессора зависит от типа компрессорной группы. Она равна произведению производительности на всасывании и коэффициента производительности kпр.:
У двухцилиндровых одноступенчатых компрессорных групп: kпр=0,65.
У двухцилиндровых двухступенчатых компрессорных групп: kпр=0,75.
Правильно выбранный промышленный поршневой компрессор должен иметь реальную производительность примерно на 25% превышающую реальное потребление сжатого воздуха.
