| Параметр | Значение |
|---|---|
| Давление в гидросистеме | 3 бар |
| Напряжение питание | 12 В от автомобильного аккумулятора |
| Скорость замены | от 0 до 3 литров в минуту |
| Максимальный ток | 9 А |
| Мощность | 0,14 кВт |
| Габаритные размеры, мм | 450 х 780 х 1150 |
| Рабочая температура | от +1°С до +40°С |
| Масса, кг | 42 |
- Описание
- Отзывы о товаре
- Дополнительно
-
Установка ATF Changer предназначена для быстрой, удобной и полной замены жидкости в автоматических коробках передач. Обеспечивает полную замену старой жидкости на новую, рассчитана на обслуживание любых существующих марок автомобилей оснащенных АКПП и гарантированно обеспечивает полную замену ATF в отличие от «ручных» методов замены.
Подключение установки осуществляется в разрыв системы охлаждения АКПП при помощи специальных адаптеров и быстроразъемных соединений, поставляемых в комплекте. Установка автоматически определит направление потока жидкости в системе охлаждения АКПП, а также произведет автоматическую настройку и удаление воздуха из системы при включении режима замены.
Применение установки КС-119М ATF Changer позволяет осуществлять предварительную промывку АКПП специальными жидкостями. За счет применения химически стойких деталей и насоса, можно добавлять промывочную жидкость с помощью установки перед процедурой замены. Благодаря практически 100% замене содержимого АКПП промывочная жидкость вместе со смытыми отложениями будет полностью удалена из системы охлаждения АКПП, что существенно повысит эффект от замены ATF.
Установка обеспечивает полную высококачественную замену старой жидкости в АКПП на новую, при минимально возможном расходе ATF. Благодаря использованию уникального гидронасоса КС-119М ATF Changer обеспечивает перекачку старой и новой жидкости в равных объемах в процессе замены, со скоростью, определяемой насосом системы охлаждения АКПП. Забор новой жидкости из любой внешней ёмкости положительным образом сказывается на удобстве эксплуатации установки. Кроме того в комплекте поставляются вместительные емкости, которые удобно располагаются в специальной нише.
- Режим удаления жидкости из АКПП через отверстие для щупа, перед заменой фильтра АКП;
- Режим заполнения жидкостью АКПП автомобиля после замены фильтра АКПП;
- Режим порционного долива жидкости в АКПП автомобиля с работающим двигателем.
Управление- режим работы;
- объём заменённой жидкости;
- напряжение аккумулятора и генератора автомобиля;
- ресурс работы установки.
Безопасность
- Автоматическое переключение установки в режим «кольцо» при окончании жидкости во внешней емкости;
- Автоматическое удаление воздуха при включении режима замена;
- Автоматическое определение направления потока жидкости.
-
Отзывов нет