Отложить
Отложено
Сравнить
В сравнении
267 000 руб.
Доступно в кредит
-
+
Предназначен для балансировки колес грузовых автомобилей, автобусов, а также колес легковых автомобилей.
Качество балансировки колеса – это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню, По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100 % двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas.
Биения вала Не более 0,02 мм
Биения конусов Не более 0,02 мм
Балансировка вала Уникальная технология электронной балансировки
Влияние массы колеса Внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями. Производительность
Применение современной технологии S-Drive, позволяет балансировать колеса более эффективно. Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции, а также набор грузовых адаптеров Haweka, существенно ускоряют процесс балансировки. Станок отличает уникальный эргономичный дизайн и большой информативный LCD монитор. Конструкция кожуха позволяет существенно сэкономить место в мастерской. На станке Trucker может быть отбалансировано практически любое легковое и грузовое колесо:
Максимальный диаметр диска 24″
Максимальная ширина диска 20″
Максимальный диаметр колеса в сборе 1200мм
Максимальная масса колеса 200 кг
Вся информация о работе станка выводится на графический 19" LCD монитор.
Дополнительные услуги
На данном станке программа Split имеет ограниченный функционал и предназначена для деления большого груза на два маленьких.
Контроль
Встроенный счетчик отбалансированных колес позволяет контролировать объем выполненных работ.
Защита
Станок снабжен встроенной защитой от повышенного напряжение в питающей сети на базе технологии Power Guard, которая предохраняет электронику станка от повреждения. Защита способна эффективна справляться как с резкими кратковременными скачками так и со стабильным повышенным напряжением в сети.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Масса колёс 10 - 200 кг
Диаметр колёс до 1200 мм
Время измерения легковых колёс 12 сек
Время измерения грузовых колёс 50 сек
Точность 1 гр
Давление воздуха в пневмосистеме 8 - 10 Бар
Питание 220 В
Мощность 0,5 кВт
Габаритные размеры 2100 х 1700 х 1700 мм
Масса 280 кг
S-Drive
Микропроцессорный блок управления двигателем гарантирует точное позиционирование колеса для установки груза.
Технология S-Drive включает
Векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение
Расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза
Учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала
Следящее удержание в расчётном положении
Подтормаживание вала при установке/снятии колеса.
SmartALU
Позволяет гарантированно отбалансировать легкосплавное колесо за два цикла на станках не оснащенных измерительной системой на базе технологии Direct3D. После измерения дисбаланса оператор устанавливает только один груз в плоскости за спицами и делает повторное измерение. В процессе повторного измерения станок точно определяет параметры плоскости, в которую был установлен груз. На основе этих данных точно рассчитывается масса груза, который нужно добавить в плоскость за спицами. После этого измерения мастер устанавливает оставшиеся грузы обычным способом. Колесо отбалансированно.
Power Guard
Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik установлен блок защиты от перепадов напряжения:
Подавление кратковременных бросков напряжения
Автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковой сигналом
После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.
Посмотреть все
Качество балансировки колеса – это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню, По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100 % двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas.
Биения вала Не более 0,02 мм
Биения конусов Не более 0,02 мм
Балансировка вала Уникальная технология электронной балансировки
Влияние массы колеса Внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями. Производительность
Применение современной технологии S-Drive, позволяет балансировать колеса более эффективно. Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции, а также набор грузовых адаптеров Haweka, существенно ускоряют процесс балансировки. Станок отличает уникальный эргономичный дизайн и большой информативный LCD монитор. Конструкция кожуха позволяет существенно сэкономить место в мастерской. На станке Trucker может быть отбалансировано практически любое легковое и грузовое колесо:
Максимальный диаметр диска 24″
Максимальная ширина диска 20″
Максимальный диаметр колеса в сборе 1200мм
Максимальная масса колеса 200 кг
Вся информация о работе станка выводится на графический 19" LCD монитор.
Дополнительные услуги
На данном станке программа Split имеет ограниченный функционал и предназначена для деления большого груза на два маленьких.
Контроль
Встроенный счетчик отбалансированных колес позволяет контролировать объем выполненных работ.
Защита
Станок снабжен встроенной защитой от повышенного напряжение в питающей сети на базе технологии Power Guard, которая предохраняет электронику станка от повреждения. Защита способна эффективна справляться как с резкими кратковременными скачками так и со стабильным повышенным напряжением в сети.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Масса колёс 10 - 200 кг
Диаметр колёс до 1200 мм
Время измерения легковых колёс 12 сек
Время измерения грузовых колёс 50 сек
Точность 1 гр
Давление воздуха в пневмосистеме 8 - 10 Бар
Питание 220 В
Мощность 0,5 кВт
Габаритные размеры 2100 х 1700 х 1700 мм
Масса 280 кг
S-Drive
Микропроцессорный блок управления двигателем гарантирует точное позиционирование колеса для установки груза.
Технология S-Drive включает
Векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение
Расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза
Учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала
Следящее удержание в расчётном положении
Подтормаживание вала при установке/снятии колеса.
SmartALU
Позволяет гарантированно отбалансировать легкосплавное колесо за два цикла на станках не оснащенных измерительной системой на базе технологии Direct3D. После измерения дисбаланса оператор устанавливает только один груз в плоскости за спицами и делает повторное измерение. В процессе повторного измерения станок точно определяет параметры плоскости, в которую был установлен груз. На основе этих данных точно рассчитывается масса груза, который нужно добавить в плоскость за спицами. После этого измерения мастер устанавливает оставшиеся грузы обычным способом. Колесо отбалансированно.
Power Guard
Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik установлен блок защиты от перепадов напряжения:
Подавление кратковременных бросков напряжения
Автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковой сигналом
После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.
Цена носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Актуальную цену уточняйте у менеджеров по телефону.
- Описание
- Отзывы о товаре
- Дополнительно